కృష్ణా నదిపై ప్రకాశం బ్యారేజీ 69వ గేటు వద్ద 10 రోజులుగా నిలిచిపోయిన మూడు బోట్లను తొలగించడం జలవనరుల శాఖకు సవాలుతో కూడుకున్న పని.
వీలైనంత త్వరగా బోట్లను తొలగించేందుకు అన్ని పద్ధతులను అవలంబిస్తున్నామని అధికారులు టీఎన్‌ఐఈకి తెలిపారు.
ఇప్పటివరకు, అధికారులు క్రేన్ల సహాయంతో మరియు నీటి అడుగున కట్టింగ్‌లో నిపుణులను మోహరించడం ద్వారా పడవలను తొలగించడానికి ప్రయత్నించారు, కానీ ఫలించలేదు. కాకినాడకు చెందిన బాలాజీ మెరైన్స్ సంస్థ 2019లో దేవీపట్నంలోని కచ్చులూరు సమీపంలో గోదావరి నదిలో గల్లంతైన తర్వాత రాయల్ వశిష్టను విజయవంతంగా వెలికితీసిన ధర్మాడి సత్యం సేవలను జలవనరుల శాఖ కోరినట్లు తెలిసింది.
త్వరలో ఆయన విజయవాడ వచ్చే అవకాశం ఉంది. బోట్లను వెలికి తీయడంలో సహాయం చేయడానికి సాల్వేజ్ రబ్బరు బెలూన్‌లను ఉపయోగించడంపై కూడా డిపార్ట్‌మెంట్ ఆలోచిస్తోంది.
సెప్టెంబర్ 1న మొత్తం ఐదు బోట్లు వరద నీటిలో కొట్టుకుపోయాయి.
పడవలను వెలికి తీయడానికి, కాకినాడ నుండి నిపుణులు ఆప్‌లో చేరడానికి ఖచ్చితమైన కాలపరిమితి లేదు
వాటిలో ఒకటి బ్యారేజీ వెంట్ల ద్వారా దిగువకు ప్రవహించగా, మరొకటి మునిగిపోయి ఉంటుందని అనుమానిస్తున్నారు. గొలుసులతో బంధించిన ఐదు బోట్లలో మూడు బ్యారేజీ గేట్లలో ఇరుక్కుపోయాయి.
గురువారం బోట్ల వెలికితీత పురోగతిని పరిశీలించిన జలవనరుల శాఖ మంత్రి నిమ్మల రామా నాయుడు, విశాఖపట్నం నుంచి వచ్చిన నిపుణుల సహాయంతో నీటి అడుగున ఇనుప పడవలను కత్తిరించడం, అవి దృఢంగా, 40 టన్నులకు పైగా బరువు ఉండడంతో అనుకున్నదానికంటే పటిష్టంగా ఉన్నాయని అంగీకరించారు.
నిపుణులు ఒక పడవలో 70% కత్తిరించగలిగారని పేర్కొన్న మంత్రి, పడవను రెండుగా విభజించిన తర్వాతే శిధిలాలను వెలికి తీయగలమని అన్నారు. 2019లో దేవీపట్నం సమీపంలో గోదావరిలో బోల్తా పడిన పడవను వెలికితీసిన నిపుణుల సేవలను కూడా కోరామని ఆయన వివరించారు.
అధికారులు తెలిపిన వివరాల ప్రకారం.. ప్రకాశం బ్యారేజీ నుంచి భారీ క్రేన్ల ద్వారా బోట్లను నీటి నుంచి బయటకు తీసేందుకు కృషి చేశారు. మూడు పడవలు ఒకదానికొకటి గొలుసులతో బంధించబడి, వాటిని నీటి నుండి పైకి లేపడం కష్టతరంగా మారడంతో అది ఫలించని ప్రయత్నంగా నిరూపించబడింది. 120 టన్నులకు పైగా బోట్ల బరువు ఉండటం అధికారుల కష్టాలను మరింత పెంచింది.
ప్రకాశం బ్యారేజీకి వరద నీరు 5 లక్షల క్యూసెక్కులకు తగ్గగానే బోట్లను వెలికి తీయాలని తొలుత నిర్ణయించారు. అయితే 3 లక్షల క్యూసెక్కుల దిగువన వరద విడుదలవుతున్నప్పటికీ పడవలను తొలగించడం సవాలుగా మారింది.
“బోట్లను ఎప్పుడు, ఎలా వెలికితీస్తారో మాకు ఖచ్చితమైన కాలపరిమితి లేదు. ఇప్పుడు, నీటి అడుగున కట్టింగ్ నిపుణులు తమ అదృష్టాన్ని పరీక్షించుకుంటున్నారు. త్వరలో కాకినాడ నుంచి నిపుణులు కూడా రానున్నారు. ఇదిలా ఉండగా ఒడ్డు నుంచి బోట్లను లాగేందుకు డిపార్ట్‌మెంట్ ప్రయత్నిస్తోంది. బ్యారేజీ మధ్యలో పడవలు చిక్కుకుపోయి ఉంటే, వాటిని తొలగించడం మరింత కష్టంగా ఉండేది, ”అని సీనియర్ నీటిపారుదల అధికారి TNIE కి చెప్పారు.
చర్య యొక్క కోర్సు
జలవనరుల శాఖ ధర్మాడి సత్యం సహాయం కోరింది, దీని సంస్థ 2019 లో గోదావరి నుండి రాయల్ వశిష్టను తిరిగి పొందింది.