కర్ణాటక రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (KSRTC) బస్సు ఛార్జీల పెంపును 20 శాతం వరకు ప్రతిపాదించాలని యోచిస్తోంది. కర్ణాటకలో మహిళలకు ఉచిత బస్సు ప్రయాణాన్ని అందించే శక్తి పథకం కారణంగా గత మూడు నెలల్లో KSRTC 295 కోట్ల రూపాయల గణనీయమైన నష్టాన్ని నివేదించింది.

పెరుగుతున్న ద్రవ్యోల్బణం మధ్య డిపార్ట్‌మెంట్‌ను నిలబెట్టుకోవడానికి టికెట్ ధరలను పెంచాల్సిన ఆవశ్యకతను కెసిఆర్ నొక్కిచెప్పారు. శుక్రవారం జరిగిన బోర్డు సమావేశంలో బస్సు చార్జీలను పెంచాలని, ఈ విషయాన్ని ముఖ్యమంత్రి దృష్టికి తీసుకెళ్లాలని తీర్మానం చేశామని శ్రీనివాస్ తెలిపారు.
 
2020 నుండి వేతనాలు సవరించబడని సిబ్బందిపై ఆర్థిక ఒత్తిడిని ఆయన హైలైట్ చేశారు. "బస్సు సేవలు తప్పనిసరి. బస్సు డ్రైవర్ రాకపోతే, ఒక గ్రామం ఆ రోజు బస్సు సర్వీస్‌ను కోల్పోవచ్చు. మేము నష్టపోయాము. శక్తి పథకం వల్ల గత మూడు నెలల్లో రూ.295 కోట్లు వచ్చాయి’’ అని శ్రీనివాస్ వివరించారు.

ముఖ్యమంత్రి ఆమోదం కోసం 15-20 శాతం ఛార్జీలు పెంచాలని శ్రీనివాస్ అభ్యర్థించారు. ఛార్జీలు పెంచకుంటే కెసిఆర్‌కు మనుగడ లేదని హెచ్చరించారు. నార్త్ వెస్ట్రన్ కర్ణాటక రోడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (NWKRTC) చైర్మన్ రాజు కేజ్ కూడా జూన్ 11, 2024న తన మొదటి సంవత్సరాన్ని పూర్తి చేసుకున్న సిద్ధరామయ్య ప్రభుత్వం ఐదు హామీలలో ఒకటైన శక్తి పథకం నుండి వచ్చిన నష్టాలను గుర్తించారు.

"మేము గత 10 సంవత్సరాలలో బస్సు ఛార్జీలను పెంచలేదు," అని కేజ్ అన్నారు, "డిపార్ట్మెంట్ నష్టాల్లో ఉంది, కానీ మేము ఇప్పటికీ నిర్వహిస్తున్నాము."