గోదావరి నదిపై ఉన్న మేడిగడ్డ బ్యారేజీ చెక్కుచెదరకుండా, సురక్షితంగా ఉందని, కొత్త సమస్యలు కనిపించలేదని ప్రాజెక్టు చీఫ్ ఇంజనీర్ (సీఈ) సుధాకర్ రెడ్డి గురువారం తెలిపారు.

బ్యారేజీలో మరోసారి పైర్లు మునిగిపోయాయని పుకార్లు వస్తున్న నేపథ్యంలో ఈ క్లారిటీ వచ్చింది. కాళేశ్వరం లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ స్కీమ్ (కెఎల్‌ఐఎస్)లో కీలకమైన బ్యారేజీకి గోదావరి మరియు దాని ఉపనది ప్రాణహిత నుండి దాదాపు 14,000 క్యూసెక్కుల ఇన్‌ఫ్లో వస్తోంది.

ఇది దాని నిల్వకు రోజుకు దాదాపు 1 tmc వరకు జోడించవచ్చు కాబట్టి, అందుకున్న ప్రతి చుక్క వదిలివేయబడుతోంది.

బ్యారేజీలో నీరు చేరకుండా ఉండేందుకు నది ఒడ్డు నుంచి ఏడో బ్లాక్‌ వరకు వేసిన కాఫర్‌డ్యామ్‌లో కొంత భాగాన్ని కూడా క్లియర్ చేస్తున్నారు.

నేషనల్ డ్యామ్ సేఫ్టీ అథారిటీ (NDSA) సిఫారసు మేరకు అన్ని గేట్లను పూర్తిగా తెరిచి ఉంచారు.

పనులు జరుగుతున్న దృష్ట్యా కాఫర్‌డ్యామ్‌ను ఇప్పటివరకు తొలగించలేదు. ఇది పని ప్రదేశానికి పురుషులు మరియు సామగ్రి యొక్క కదలికను సులభతరం చేసింది.

కానీ ఆలస్యంగా, ఇది బ్లాక్స్ 6 మరియు 7 నుండి అవుట్‌ఫ్లోను అడ్డుకుంటున్నట్లు కనుగొనబడింది. ఫలితంగా, కాఫర్‌డ్యామ్ పెద్దఎత్తున యంత్రాలతో మునిగిపోయింది. బుధవారం సాయంత్రం వరకు పనులు కొనసాగుతున్నాయి.

బ్యారేజీ ఏడో బ్లాక్‌లో మళ్లీ తాజా సమస్యలు తలెత్తలేదని చీఫ్ ఇంజనీర్ ఖండించారు, దాని నిర్మాణాలన్నీ చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయి. ఆప్టికల్ లక్ష్యాలు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి
గురువారం ఉదయం అధికారుల బృందం బ్యారేజీతో పాటు మొత్తం 85 గేట్లను పరిశీలించింది. ప్రాజెక్ట్ అన్ని పాయింట్ల వద్ద ఆప్టికల్ లక్ష్యాలను కలిగి ఉంది (అవాంతరాలను గమనించడానికి ఉద్దేశించిన పరికరాలు, ఏవైనా ఉంటే, నిర్మాణాలతో).

వారు 1 మి.మీ వరకు కూడా అవాంతరాలు సంభవించినప్పుడు తక్షణమే హెచ్చరికలు ఇవ్వగలరు.

ఆప్టికల్ లక్ష్యాల రీడింగ్‌లు ప్రతి 12 గంటలకు మాన్యువల్‌గా తీసుకోబడతాయి. NDSA సిఫార్సు మేరకు బ్యారేజీపై చేపట్టిన మధ్యంతర పనుల్లో ఎక్కువ భాగం కూడా పూర్తయింది.