ఓలా ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ లిమిటెడ్ షేర్లు సోమవారం రూ. 100 దిగువన పడిపోయాయి, 4.26% పడిపోయి, రూ. 97.85కి పడిపోయింది.
బాంబే స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ (BSE)లో ఈ షేరు 2.59% క్షీణించి రూ. 99.55 వద్ద ఉంది, ఆగస్టు 20, 2024న దాని రికార్డు గరిష్ట స్థాయి రూ. 157.53 నుండి తీవ్ర క్షీణతను సూచిస్తుంది.
ఈ ఇటీవలి తగ్గుదల ఉన్నప్పటికీ, స్టాక్ దాని ప్రారంభ పబ్లిక్ ఆఫరింగ్ (ఐపిఓ) ధర రూ. 76తో పోలిస్తే గణనీయంగా ఎక్కువగా ట్రేడవుతోంది.
ప్రాథమికంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు మరియు మోటార్లు వంటి కీలకమైన EV భాగాలను తయారు చేసే సంస్థ, దాని సేవా నెట్‌వర్క్‌లో పురోగతిని సాధిస్తోంది.
Ola Electric ఇటీవల తన కంపెనీ యాజమాన్యంలోని సర్వీస్ సెంటర్‌లను డిసెంబర్ 2024 నాటికి 1,000కి రెట్టింపు చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది.
అదనంగా, ఇది తన 'నెట్‌వర్క్ పార్టనర్ ప్రోగ్రామ్'లో భాగంగా 1 లక్ష మంది థర్డ్-పార్టీ మెకానిక్‌లకు శిక్షణ ఇచ్చే లక్ష్యంతో EV సర్వీస్ ట్రైనింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ను ప్రారంభించింది.
అక్టోబర్ 10, 2024 నుండి, కంపెనీ శీఘ్ర-సేవ గ్యారెంటీని కూడా పరిచయం చేస్తుంది, కస్టమర్‌ల సర్వీస్ కేస్ ఒక రోజు కంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటే వారికి బ్యాకప్ Ola S1 స్కూటర్‌లను అందజేస్తుంది.
ఈ కదలికలు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, విశ్లేషకులు స్టాక్ యొక్క ఇటీవలి డిప్ గురించి జాగ్రత్త వహించాలని సూచిస్తున్నారు.
వెల్త్‌మిల్స్ సెక్యూరిటీస్‌లోని ఈక్విటీ స్ట్రాటజీ డైరెక్టర్ క్రాంతి బథిని బిజినెస్ టుడేతో మాట్లాడుతూ, ఓలా ఎలక్ట్రిక్ 100% కంటే ఎక్కువ రిటర్న్‌లను పోస్ట్ లిస్టింగ్ తర్వాత అందించిన తర్వాత కన్సాలిడేషన్ దశలో ఉందని చెప్పారు.
"దీర్ఘకాలిక దృక్కోణంతో పెట్టుబడిదారులు హోల్డ్ కొనసాగించవచ్చు, కానీ మధ్యస్థ- స్వల్పకాలానికి, వెనుకబడి స్టాప్ లాస్‌ను కొనసాగించడం చాలా అవసరం" అని బథిని చెప్పారు.
అయితే, స్టాక్‌బాక్స్‌లోని టెక్నికల్ అనలిస్ట్, కుశాల్ గాంధీ ప్రచురణతో మాట్లాడుతూ, పెట్టుబడిదారులు డిప్‌పై పెట్టుబడి పెట్టడం మానుకోవాలని, స్టాక్ యొక్క దిగువ కదలికకు ప్రాఫిట్-బుకింగ్ కారణమని మరియు "ఐపిఓ వ్యాధి" దృగ్విషయంలో భాగంగా వివరిస్తూ, కొత్తగా జాబితా చేయబడిన స్టాక్‌లు పెరుగుదల తర్వాత బాగా క్షీణించింది.
టర్న్‌అరౌండ్‌కు స్పష్టమైన సూచికలు వచ్చే వరకు ఓపిక పట్టాలని ఆయన సిఫార్సు చేశారు.
విస్తృత సందర్భంలో, Ola Electric యొక్క ఇటీవలి త్రైమాసిక ఫలితాలు ఏప్రిల్-జూన్ త్రైమాసికానికి (Q1 FY25) రూ. 347 కోట్ల నికర నష్టాన్ని చూపాయి, ఇది గత ఏడాది ఇదే కాలంలో రూ. 267 కోట్లుగా ఉంది. ఈ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, కంపెనీ దీర్ఘకాలిక వృద్ధి అవకాశాలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ మరియు సేవల విస్తరణపై దృష్టి సారించడం ద్వారా పెట్టుబడిదారుల దృష్టిని ఆకర్షిస్తూనే ఉన్నాయి.
